Abarth, Mini, Opel me Renault: heroines i roto i te iti - Sportscars
Waka Hakinakina

Abarth, Mini, Opel me Renault: heroines i roto i te iti - Sportscars

He onge te rapu i nga ahuatanga pai mo te hui-kanohi-kanohi, engari i tenei ra te mea kua angitu tatou: he ra takurua penei i etahi, he rori kopikopiko me te mokemoke me te koata o nga motuka hakinakina tino koi, nga mea hou me nga tino pukuriri. i te waahanga.

I etahi tau ki muri, he hatchback me te kaha o te neke atu i te 200 hp. ka kiia he pakiki, engari i tenei ra e rua rau nga hoiho te iti rawa hei whakaoho i te whakaaro o te hunga kaingākau taraiwa. He kohanga tino aroha tenei ki tonu i nga motuka hihiko me te tino rerekee. Tokowha kei te whai waahi ki a maatau pātaitai I tenei ra

La RenaultSport kua auraki ki nga motuka hakinakina pai Clio RS Ipu he mea pai ki a EVO tenei. He mea nui tenei, he tino hihiri tona kaha utu I te nuinga o te waa, he mea tika he uaua ki te aukati i tenei. Ko tana miihini 2-rita ka puta te 197 hp. he tino poma, engari na tona kaha ki te whakanui ake i te tere me te kore o te taipana, ka ngaro iti ki nga whakataetae turbocharged hou.

Ka rite ki a RenaultSport, Mini и Opel e mohio ana ratau me pehea te pai o te hakinakina, no reira ko te ahua kei te maakete Mini coupe и Opel OPC Nürburgring kaua tenei e mama. Na te kaha o te kaha me te taumaha o te taipana taapiri, kei a raatau nga mea hei raru ki a Clio.

Kaore he whakamatautau roopu EVO kua oti kaore he whetu manuhiri sui generis, naana i powhirihia e maatau Abarth 695 Tribute Ferrari. I tenei utu, he motuka haurangi, engari me te 178bhp i tukuna mai e te turbo iti 1,4-rita i honoa me te tuku hoe kotahi-mamau me te muka waro nui ki te whakataetae me te Pagani, he Fiat kapi-chili i roto i te putanga pute - he rerekee pai. i runga i tetahi kaupapa.

E wha nga motuka e whakataetae ana ki te aro, engari ko te Mini te mea i tino whakaaweawe i ahau, no reira ka whakatau ahau ki te tuku tuatahi. IN whakangahau whakaraerae, te tuanui Ko te mirumiru me te hiku tapahia he tohu hoahoa tino pai, engari ko te mea ke he ahua rereke. Ko ahau nei, ahakoa te kaha o aku whakamatau, kaore au e wareware ko tana kaihoahoa i whakaaweawe mai i te potae peera i mua. He ahua kino rawa, penei i te ahua o te kanikani a to papa i a Macarena ...

GLI rotoPeera i te taha o waho, he maha nga mea hei taunga ma ratou. Ko tenei Mini hou e kaha ana ki te whakamarie ki taku whakaaro, engari kaore e taea te whakakorekore he kounga ake te kounga i te Abarth me te Renault. Mata me te tere tere e kaiwhakatere He nui te tuitui, engari ko te mea uaua he uaua ki te whakaatu ko te tere o te ahu whakamua. Ko te pailati e rua-nohoanga he ahua kuiti, engari na te tuanui kikii, he maha nga ruuma, ina koa mo nga mea teitei. Kei kona kitenga o muri heoi, he whakamataku tenei.

Kaore i te kino te tuunga taraiwa. I a koe e tu ana i te tuunga iti, ka kite koe i tetahi me te miihini. Karauna urungiengari, he nui rawa atu ana te ahua nei kua pangia e te elephantiasis o te wehenga BMW M. He kaha te miihini turaki 1,6-rita mai i te tiimatanga me te pai, engari me te kaha ki te anga whakamua ki te raina whero 6.500 rpm. Kua 260 Nm kua eke ki te 1.850 rpm, he taumaha "taumaha" te JCW Coupé, e taea ai te hopu i te pu ka whakatere ana i nga taputapu teitei. I tetahi atu ringa, i nga taputapu iti he nui rawa te uaua. angaTuhinga ka whai mai urungi.

I te nuinga o te korero, he tino tere te motuka me te Mini the brakes he panoni nui, nui hoki, engari me waia koe ki tana whanonga. Ka tukuna e te wira urungi tetahi waahi iti i waenga i te urupare o mua me o muri, e kaha ana ki te whakakeke i tana whanonga tuwhera whakakeke. Ka weto ana koeESP Ka takatakahi te coupe ki te kimi hiko (he whakamahi i te hiko hei peera i te whanonga o te rereketanga o te pahekeheke iti) he mahi whakamiharo hoki ki nga kokonga ana ka tangohia e koe to waewae mai i te hiko hiko. No reira, he motuka hyperactive tenei hei ki te korero iti, ana i nga rori kikii ki tonu i nga kokonga, kei te tata o te pakari. Mahalo ko nga tohunga Mini te mea neke atu i te waewae me te miihini me te aukati. John Cooper Mahi? I runga i tenei whakamatautau, ka ae ahau.

Mai i te tautohenga Mini titiro ki Hollywood Reihi OPC... Ahakoa tenei reanga Kermit, he rawe te Corsa, tata tonu ki te whenua, kikii ana i nga korero tino-kiko. Ki te whakaritea ki te Corsa OPC paerewa, tenei waahanga Nurburgring he puna me te ngongo ohorere Bilstein, Tewhakaheke kua whakahekehia 20 mm kei mua, 15 mm kei muri, Brembo frein whakapai ake, uira koranu mama me rerekē te paheketanga iti o te miihini, me te miihini 1.6 kua pai ake te turbocharged me nga huringa rewharewha me te hiko kia eke te hiko ki te 210 hp. me te taipana tae atu ki te 280 Nm. Ko nga hiako hiako me nga tohu Nürburgring e whai hua ana ki te angitu i roto i nga huarahi rereke: he mea whakamiharo etahi, he maamaa etahi, he rite ki te Mowhiti i tera taha. Engari karekau he whakaaro he koha pai tenei putanga mo te hunga kaingākau waka me te whakamana i te taapiri 4.000 euros me utu koe ki te kawe ki te kainga hei utu mo te OPC paerewa.

Whai muri i te kaha o te mahi, he ahua mangere te Mini Corsa i te tuatahi. IN urungi maamaa ake ana ka huri te wira urungi, a whakatārewatangaahakoa he maro, he kaha ake te whakahaere me te riterite. IN Terehe koretake noa ki tenei reera ahua nui, he rereke te ahua, engari ka ako wawe koe ki te whakamahi i te nuinga.

He waahanga kei te ahua raru koe e te OPC, engari ka aata kitea he tangata pakari ake me ona kounga katoa, ka hiahia koe ki te mohio ake ki a ia. He nui ake te taipana i te Mini JCW, Putanga Nürburgring te ahua nei he iti ake te pakeke i runga i te atamira whakatereengari ko tenei he mea nui ake mo te tuku mai i nga mahi tuturu. Ahakoa i te taumata he tangi He iti iho a Opel i a Mini, he ahua pouri ki te titiro he putanga motuhake.

I tetahi atu waa, engari, ka eke ana koe ki nga huarahi ano me te JCW, he ata noho te Corsa, he nui ake te kaha o tana taha. ite koe rerekē i roto i te mahi, a, no te tahuri ano koe i te tuatoru i muri i te huri o te ihu, ka rongo koe i te wira o roto o mua e kukume ana i te motuka me te whakaiti i tana huarahi. Kia pai ake ai te eke, me whakarereke e koe to momo taraiwa, engari ka maarama koe me pehea te whakaae, ka taea e koe te whakawhirinaki ki ona ahuatanga ka pona ana.

Mena ka taea te whakatika i te huarahi ma te awhina o te kaiwhakaterenga ... Opel (he pai ake ranei te waahanga hākinakina, OPC) he waihanga i nga motuka pumau, a ko te Corsa Nürburgring tetahi tauira pai o tenei. He pai te hikoi me te 100% pono, engari ka pana ana koe (ka mutu te ESP) ka whirinaki atu ki te wira o mua o waho ka kore e uru ki te whakamatautau, ki te whakapataritari, ki te whakahau ranei kia whai i tetahi ara ma te tango i to waewae mai i te wira. hau ka uru ana ki te huringa. He raru tenei, mena na te mea e maarama ana he kowhiringa tenei, ehara i te koha hangarau i nga taha o nga miihini OPC.

Mena e hiahia ana a OPC ki te maarama he aha te kaikorero pai, me ako Clio RS Ipu... Kua whakamoemiti matou ki tenei motuka i nga waahi katoa, engari he tika ma ratou katoa, na te mea kaore he motuka motuka hākinakina e rite ana te pai me te ataahua. Ma te maarama, kaore tenei i te kii he tino pai, ka eke tonu koe ki te hiko hiko, ko te whakaaro tuatahi ko te: "I haere nga mana katoa ki hea?" Ka tae mai te whakautu i muri i te 1.500 rauna. Na te mea me tere te Clio i te huarahi e hiahia ana tatou ki te oxygen. Ko te teitei o te rpm, ko te mea pai ake, ki te tuku i te katoa 197 hp, me eke ki te 7.100, 5.400 me te 215 i te XNUMX Nm o te taipana.

Na te mea pai ki te wareware ki te taraiwa noa e pai ana mo Mini me Corsa ka awhi i te taera "peera kia rite ki taau tahae", kia pai ai te ora o Clio i o ringaringa. Hei ki ta te rangatira a Harry Metcalfe, ko te tikanga kia tino nui to waahi waatea i mua i a koe ... engari ka tutuki ana, ka rere mai a RenaultSport i tetahi atu ao. Ko nga mea katoa e pa ana ki te whakawhitiwhitinga korero, mai i nga frein tino pai ki nga mea tika me te tere hoki o te taputapu ka rite ki te whiu ki te ringa o nga wira e wha. Ko tenei motuka nga mea katoa hei hoa pai: he matapae, he whakamarie, he whakaohooho, he ngakau nui, he pono, he murua mahi i nga wa katoa. Ki taku whakaaro, kaore kau etahi atu kei te maakete i enei ra. Tuhinga o mua kia-rite, kia urutau.

He mea nui tenei mo te taha whakamarie, engari koinei tonu te motuka iti rawa e waatea ana i tenei ra, me te rereketanga o te utu, ka taea e koe te utu i nga waahanga maha. IN Recaro i roto i te papanga he tino pai te mahi me te awhina ki te hanga i te hau tino pai, penei i te 997 GT3 RS, engari i te nuinga o te waa kaore nga rauemi me nga roto e eke ki te taumata o te Mini me te Corsa. Ko te hunga e aroha ana ki nga kirihou ngohengohe ka whakahawea ki te Clio, engari ko tenei ngoikoretanga he utu iti hei utu mo ona hihiritanga kanapa.

Kaore koe e kaha ki te ata ataata i a koe e titiro atu ana ki a ia Abarth 695, utu He pohehe - €2.000 neke atu i te Mini me te €9.000 nui ake i te Clio - engari he mea motuhake mo tera hiako katoa, rii whakapaipai, paipa paura wha, tohu tohu tohu me te muka waro. He pai tana mahi hei peepi Ferrari, a, ko te tereina hoe me nga kopae o mua me muri ka awhina ia ia ki te mohio ki te ahua.

Ko etahi atu korero, heoi, kaore i te tino whakapono. Hei tauira, Kirihou he whanoke te ahua, peera ke i te huri o te haurangi. Ki taku whakaaro kaore e taea te huna rawa i te miihini e tu ana te 695, engari he iti nei Alcantara Ka hoatu he tapahi he akomanga iti.

Ka huri ana koe i te ki, ka mahi a Tribut i nga mea katoa hei whakahoki mai i a koe. Ko enei hiku e wha he tino tohu turbo e kaha ana te kawe me te ngahau tone. He tino teitei te nohoanga ka whakaritea ki te wira urungi, engari ma nga hiko e rua, he iti ake te raru o te kaitaraiwa i te 500 Esseesse me te tuku a-ringa. Hei whakaoho i te miihini, paatohia te paatene nama 1. Na ka taea e koe te whiriwhiri i waenga i te aratau a-ringa me te aunoatanga. Ka mutu ana te korero, he ahua moumou taima noa iho, engari he ngawari nga whakahaere kia waia wawe koe. Heoi, i nga tere iti, ka paku haere.

Ko te paatene tino nui ko te mea kei te tuhi Tuhingahe pai tena ki te oranga o te tauhohenga whakatere me te tuku. I tenei wa, ko te Abarth 695 he tere me te koi, ahakoa i nga reanga iti me te reo. Ahakoa e rima noa iho nga taputapu, ko te 1,4-rita turbo he nui tonu te taipana hei whakahaere i a raatau. Mena ka whakatuwherahia e koe te toronga ka koa ki tana tere, ko te 695 ka tere ki te 145 km / h ka hoki ki tona tere taiao.

Ana he tino ngahau, engari he aarai ano mo nga pirihimana ...

Mena he whakamere, he whakamere te tere me te mana, kaare te whakamere me te urungi. He raru ake te ohorere i te Esseesse, engari mena kua eke koe ki tetahi o aua, ka mohio koe ehara i te mea noa noa iho. Ko nga wira e wha he uaua tonu, a ki te whiwhi koe i te raupapa o nga pupuhi me nga pupuhi, ka pupuhi te 695 me te pupuhi i te ahua kino. Ana, ka hikoi koe i tetahi tere, ma tenei ahuatanga ka mawehe atu ai koe i te huarahi, engari mena ka whakaheke haere koe, ka taea e koe te pupuri.

Ko te mea tino whakararuraru ko tera urungi tata korekore rawa. He tino whakama, na te mea he motoka te 695 e tarai ana koe me te maripi i waenganui i ou niho, engari na te mate o te urungi, kare koe e mohio mena kei te tuku nga potae, kaore ranei. Ka piri tonu te urungi ki waenganui, ka tuku toia rereke ki roto i te karauna. Ko te pai ake o nga urupare urungi ka awhina koe ki te wareware i etahi waahanga mo nga kaitarai kino, engari ko nga mea e rua he whakapae ki te hiahia koe ki te taraiwa waka.

Tuhinga

Whai muri i te whakaaro huritao me te whakaaroaro ano, ka whakatau maatau kia tuuru i te waahi tuatoru Mini и Tuhinga. Ko te tuatahi he motika rerekee i runga i te ahua me te ariā, tae noa ki te waahi he uaua ki te kite he aha i patua ai nga tuuru e rua me te kore e whiwhi mahi me te ahua o te tangata i roto i te mahi. Kare ano i te korero, ehara hoki i te mea tino pai ki te taraiwa, he mea pouri, he rereke hoki mo te Mini. Ko te take tuarua ko te utu me nga herenga hihiri. Ko te urungi o te hama me te whakatārewatanga o te hau ka aukati i tana tere, ina koa ki nga rori whenua. Engari ahakoa nga mea katoa, he motoka ataahua, he maha nga korero mo tona ataahua: mena kei a matou te moni, kua hokona e matou.

I te taahiraa tuarua o te papa whakatangi ka kitea e maatau Reihi OPC... Me tona taatai, hanga kounga, me nga mahinga whakaute, he mea whakamiharo. Taana kakama a ko te hononga e hangaia ana e ia me te taraiwa i tetahi taha, ko te rori i tetahi atu kaore e rite ki te paerewa Taea engari he maha nga taranata me te ataahua kei tona taha.

Haere te wikitoria Clio RS Ipu... Kaore e taea te whakapae me whakapau kaha koe ki te whai hua, engari i runga i nga rori tino ngahau, koinei pea te kaarai wira pai o mua.

Tāpiri i te kōrero