Abarth 595C Competizione - he tino ngahau
Ko te Abarth 595C Competizione he rite ki te tamaiti takaro pakeke. Ka ngana ia ki te whai whakaaro nui, ka mau i nga kakahu o ona matua, ka peehia. He ngahau noa ahakoa. Engari he aha te nui o te koa?
I riro a Fiat 500 i te aroha o nga taraiwa. Abarth 500 - he tohu taapiri. He iti noa nga motuka e kore e kitea, he ahua wahine, na te mea ko te tangata kei muri i te wira e kore e tino katakata. Kei te pehea te Abarth 500 me te kopiona kei runga i te potae?
Kōwhai? Tino?
Ehara pea i te mea ngaro ko te reihi motopaika te rongonui i waenga i nga tane. I runga i AutoCentrum.pl, i tukuna ano te kowhai Abarth 500 ki te whakaputanga a nga tane.
- Kahore he tangata? I rongo tetahi o matou i enei kupu mai i te tangata e haere ana. Ka tika pea. Katahi ano ka timata matou ki te whakaaro he take pai te ahua o te titiro a te katoa ki a matou?
He pai te ahua o Abarth me te maioha ki te katoa. Heoi, me whakakorehia e koe nga matatini katoa i mua i to uru atu ki roto i tetahi motuka iti me te wa ano he motuka maamaa.
Te taraiwa i runga i te tuuru
Ko te waahi taraiwa kaore i te takaro. He rite tonu ki te taraiwa waka iti, engari e pa ana ki nga Fiat 500 me te maha atu o nga pao wera iti. He roroa noa matou, a mena kei runga ake i te 1,75, ka pa ki etahi atu waahanga o te eke.
Ina tata to mahunga ki te tuanui me te mataaratanga kei tetahi waahi kei muri o te wira, me tino tawhiti atu to maatau tirohanga mai i te huarahi ki te mataaratanga me te hokinga mai. Mo te take ano, i roto i nga motuka hakinakina he pai ake te noho ki raro kia noho tika nga taputapu katoa ki mua o ou kanohi.
Ko nga tuuru Sabelt he hakinakina, he tino pai te tautoko, engari ano, he mea hoahoa mo nga tangata kikokore. Engari, kaore e taea e taatau te whakatika i to raatau teitei. He iti te whakama me te awhe whakatikatika urungi, he iti rawa. He pouri, na te mea ka timata te taraiwa hakinakina ki te tuunga i muri i te wira, he uaua ki te kimi i te mea pai ki konei. I tua atu, ki te whakatika i te koki o te tuara, me whakatuwhera e koe te tatau!
He whakaaro whakamere hoki ko te whakaaturanga o te rorohiko i runga i te papa, - mo te waahi waka - ka whakaatu i te tirohanga o te tawhiti ki te arai. Ko te raruraru ko te huri i te urungi i te waahi waka, ka kati tatou i tenei mata - ka taea anake te whakawhirinaki ki te tangi.
Ahakoa etahi atu mea hoha kei konei, kei te Abart 595C tetahi mea ka wareware koe i nga mea katoa i nga ra paki. Te tihi ngohengohe e tata tonu ana te takai aunoa.
Kei te pouri ahau ki te whakamaumahara ki a koe he 185 rita noa te pupuri o te pouaka? He iti rawa te whakatuwhera kai. Ka nekehia te tuanui i te huarahi katoa, kaore e taea te eke ki te katua, engari pehi noa i te kakau ka neke aunoa ki te waahi ka taea te whakatuwhera.
E whakahaere ana ia i tona ahua?
Kei runga i nga mea e tumanakohia ana e koe. He whakapataritari petipeti kore aroha? He ahua iti kei konei. I raro i te tere tere, he tino kaha te mana taipana. Ko te urungi karekau e ngaro, engari koinei te mea pai kei konei. Kei te ora a Abarth. Ka tawai ia i te taraiwa.
Ka taea te whakaiti i tenei paanga ma te awhina o te miihini miihini - ka taea e taatau te tono mai i Abarth, engari he nui te utu mo te 10 PLN. He nui rawa. Ahakoa ko te aunoa te haurua o te utu, ahakoa kare au e pirangi ki konei - ma te pukapuka ka pai ake to hono atu ki te motuka me te mahi pai.
He rawe nga pereki Abarth, engari he aha koe ka miharo mena kei a koe nga kōpae 305mm me nga perehi Brembo e wha-piston i roto i te mea iti? Ko te taraiwa i runga i te huarahi e kore e raru ki a raatau, kaore hoki e wera, ka pakaru i nga wa katoa me te rite tonu te kaha, engari me whakaae koe ehara tenei i te colossus me aukati. 1040 kg anake te taumaha.
