Abarth 124 Spider 2019 arotake

Ka tango koe i nga karaehe, he pai ake te mahi tika.

Koinei te take i hoki mai i te tau 2016, i te wa i whakarewahia e Fiat te 124 hou, he maha nga tangata i whakaara ake i o ratou tukemata i te ohorere.

Ko te mea taketake he tohu o nga tau whakamutunga o te tekau tau atu i 1960, te tau koura o te kaitarai rori. I hoahoatia e Pininfarina, i puta ano te ahua o Itari, a, ki runga ake, ko tana miihini kamera rua o runga ake (te ahua o te toi i tera wa) i awhina i te whakauru i te maha o nga mea hou ki te waahi motuka Itari.

Ahakoa 50 tau i muri mai, he tino uaua ki te kuhu ki roto, na te uaua me nga tono o te ohanga o enei ra i kaha ai a Fiat ki te mahi tahi me Mazda ki te whakamahi i a raatau tahuhu MX-5 me te whare whakangao i Hiroshima kia tika ai.

parody? Ko etahi, pea. Engari ko te MX-5 i whai i mua ki te whai i nga motuka o te wa koura o te 124 taketake, a he angitu rere mai i tera wa, he iti noa nga hapa.

I tenei huarahi, ka riro te tauira hei rangatira. Na, ko te putanga o tenei ra o te 124, ka riro noa mai i te ahua riri a Abarth o Ahitereiria, ka mau mai he mea hou ki te tauira roadster tino parakore mo te tau 2019? He nui ake i te MX-5 noa i hangaia i raro i te tohu?

I tangohia e ahau te Abarth 124 - te putanga iti hou a Monza - mo te wiki ki te mohio.

Abarth 124 2019: Pūngāwerewere
Whakatauranga Haumaru	-
momo o te pūkaha	1.4 l turbo
Momo toha	Te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	6.7l / 100km
Tauranga	2 nohoanga
Utu mai	$30,800

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 7/10

Me whakamarama e au i te timatanga, ko tenei putanga o te Monza he putanga tino iti o nga motuka 30 noa kei Ahitereiria. He nama 26 ta matou, he mea hanga-a-ringa ki te $46,950.

He utu nui, engari ehara i te mea kino. Ko te putanga a-ringa teitei o te MX-5, penei i te (GT 2.0 Roadster), he $42,820 te utu. Ma te titiro ki tua atu o Hiroshima, ka taea hoki e koe te hoko mai i te Toyota 86 GTS Performance tuku a-ringa ($39,590) ranei te tuku a-ringa Subaru BRZ tS ($40,434) mo te iti ake.

Na, ko Abarth te utu nui rawa atu o nga waahanga iti. Waimarie, he iti noa atu te tuku mai i te ahua o Itari me etahi tohu kopiona nui.

Ko nga motuka katoa he paerewa me nga wira koranu 17-inihi, he mata paanui 7.0-inihi me te rorohiko MZD tino pai a Mazda (engari kaore he tautoko a Apple CarPlay, Android Auto ranei), he punaha oro Bose utu nui, nga tuuru o mua kua whakamahana, me te urunga-kore me te pātene. pātene tīmata.

Ko nga wira koranu 124-inihi o te Tauira 17 ka tae mai ki te hoahoa kotahi, engari he ahua ataahua. (Whakaahua: Tom White)

I runga i nga mahi, kei ia motuka nga perei o mua Brembo e wha-piston, te whakatārewatanga Bilstein me te miihini iti-pahekeheke rereke.

Ko te putanga Monza he taapiri i nga tuuru hiako whero me te pango a Abarth me te tuitui rereke, me te Paa Tirohanga ($1490) kei roto ko nga rama rama-a-marama-whakaaro o mua, nga pūoko waka o muri, me te kamera. ano he kaihoroi rama. Ka taapirihia ano e te kete nga taonga ki te kete haumaru iti o tenei motuka, ka korerohia e tatou i muri mai.

Ko enei waahi motuhake kei te nuinga o nga rarangi whiringa. (Whakaahua: Tom White)

Ina koa, ko tenei putanga ka hoatu ki te 124 te punaha ngongo e tika ana, me te punaha "Record Monza" kua whakaingoatia, e whakamahi ana i te riipene miihini ki te hanga i te kiri o te miihini turbo 1.4-rita me te tuwha i te ahua whakakatakata.

Ia 124 me whai i tenei punaha, ka taapirihia e ia etahi whakaari e tino hiahiatia ana ki te tangi miihini me te kore e tino kaha te tangi penei i te AMG A45 ka puta.

Ka puta te punaha infotainment maamaa me te ngawari o Mazda, engari kei te ngaro te hononga waea. (Whakaahua: Tom White)

Ko te tikanga, ko te Abarth ehara i te mea porangi-whakaritea penei i etahi o nga SUV o enei ra. Engari ehara tena i te mea, he aha te utu o tenei motuka, kei a ia nga mea katoa e tino hiahia ana koe, me te mea nui ake i te 86, BRZ ranei, e awhina ana ki te whakatika i nga moni taapiri.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 8/10

He pai ki ahau te ahua o te 124. Ko te nui ake o to ako i tana anga iti, ka kitea e koe he rereke mai i tana MX-5.

He iti ake. He ataahua ake, he tino Itari.

I te iti rawa ki waho, ko te 124 he nui ake i te MX-5 kua rebadged. (Whakaahua: Tom White)

Ko nga tohutoro mo te mea taketake he tino pai te tono me te kore e huri hei karikaturi nui. Kei roto i enei ko nga kakari rua i runga i te hood, nga rama porotaka me te pito o muri pouaka.

Mai i reira, ka haere ki tua atu i te 124 taketake me te ahua ka whai mana mai i te hoahoa Itari o naianei. Ko taku kii he maha ake nga pou wira o tenei motuka, korokoro mura, rama hiku me te hoahoa wira koranu atu i te Maserati hou.

Ko nga hiku tapawha (e rua noa iho nga hiku e wha-poka) ka nui rawa te mate, engari ka taapiri atu te riri ki muri o tenei motuka. Ehara ahau i te pai ki nga tohu nui a Abarth kei te ihu me te kei o tenei motuka. He iti noa te hianga mai i te whārite, a ko te mea kei runga i te taupoki kātua karekau e tika.

He iti rawa te haere ki etahi waahi, engari he ahua pai te ahua. (Whakaahua: Tom White)

Ka kii ano ahau he pai te ahua o to maatau motuka whakamatautau Monza Edition me te peita ma me nga tohu whero. Kei te waatea ano i te whero me te pango.

Ko te waahanga o roto ka pakaru te pohehe. Ka kii ahau kaore i nui nga mahi ki te wehewehe i te 124 mai i ona pakiaka MX-5. Ko tenei katoa nga taputapu Mazda.

Ko te tikanga, kaore he he o tenei taputapu whakawhiti. He pai te hanga me te ergonomic, engari ko taku hiahia he mea rereke kei konei. Fiat 500 wira urungi… etahi huringa he ahua hauhautanga engari kare e mahi tika… He ahua iti ake o Itari e tino kitea ana ki waho…

He maha rawa nga Mazda o roto. He tino pai te mahi, engari he iti noa iho tona ahuatanga. (Whakaahua: Tom White)

He ahurei nga tuuru ki te Abarth me te ataahua, me nga tohu whero e rere ana i roto ia ratou ki te papatohu me nga tuitui wira. Ko te putanga Monza te tohu mana o te ara iahiko Itari rongonui i waenga i nga tuuru me te nama hanga kua whakairohia ki runga.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 6/10

Ina tae mai ki te arotake i te whaihuatanga, he tika te whakataurite i taua motuka ki ona hoa whakataetae. E kore e taea e taua waka hakinakina te whakataetae ki te hatchback, SUV ranei mo te mahi.

Heoi ano, penei i te MX-5, ko te Abarth 124 he kuiti ki roto. He pai taku whakauru ki roto, engari he raru.

He iti rawa te ruuma waewae mo au me te 182cm te teitei. Me whakatika ahau ki te whai koki taku riu mamau, ki te kore ka pa taku pona ki raro o te urungi, he uaua hoki te piki ki tenei motuka. He nui te mokowā i roto i te waahi iti o te papatohu pokapū, engari me pehea te rokiroki i roto i te whare? Ka taea hoki e koe te wareware.

He pai te kakau o te huinga iti, engari ka whakawhāitihia te ruma waewae o te kaitaraiwa. (Whakaahua: Tom White)

Kei te pokapu kei reira tetahi kopae iti, he iti mo te waea me te kore ke atu, he mokowhiti i raro i nga mana o te rangi, he mea hanga motuhake mo nga waea, me nga kapu kapu e rua i waenga i nga nohoanga.

Kaore he pouaka karapu i roto i nga tatau, me te waahi karapu. He maha nga waahi rokiroki kei muri i nga kapu kapu, ka taea te uru atu ma te whakatuwheratanga o te pao, engari he iti noa te ahua o te whakamahi.

Heoi, ka uru koe ki roto, ka rite tenei motuka ki te karapu mo te ergonomics. He pai, he iti hoki te urungi, he tino pai nga tuuru, he pai te noho o te tuke, e arahi ana i to ringa ki te hurihanga poto. Karekau he nui o te rūma mahunga, ahakoa pehea koe e kuti ana, engari he motuka iti kare koe e whakaaro nui atu.

Me pehea te peera? He pai ake i to whakaaro, engari na te 130 rita noa e tukuna ana, kare noa atu i te haerenga o te wiki. He iti ake ano i te Toyota 86/BRZ (223L), he noho tata ki muri, ahakoa te iti.

He iti te kātua, engari i tino miharo ahau i te kitenga he nui rawa te waahi kei roto. (Whakaahua: Tom White)

Karekau he waahi e kitea. 124 anake he kete whakatika.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 7/10

Kaore i rite ki nga hiato MX-5 me 86/BRZ e tuku ana i nga miihini whakahiato noa, ko te 124 te hanga i tana ake ara ma te tuku i te miihini Fiat 1.4-rita turbocharged MultiAir e wha-cylinder engine i raro i te taupoki.

Ko te ahua o Itari me nga hapa kei roto i te miihini 1.4-rita o te miihini turbocharged a Fiat. (Whakaahua: Tom White)

Ko te kupu "turbo" e tika ana kia whakatupato koe i roto i tetahi motuka penei te rahi, engari ehara i te mea he waahanga teitei te mahi ka whakaritea ki ona hoa kore-turbo.

Kua whakaritea te putanga hiko ki te 125kW/250Nm. He iti ake te ahua o tenei ahua hiko ki te 2.0-rita hou MX-5 (135kW/205Nm) me te 86 (152kW/212Nm), engari he pai te taipana. He utu tenei, ka tirotirohia e matou i te waahanga taraiwa o tenei arotake.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

He 124L/6.4km te roa o te 100, he nui rawa atu i ahau. I te mutunga o taku wiki (tae atu ki etahi huarahi tino ranu me te taraiwa taone) ka u ahau ki te 8.5L/100km, kei runga tonu i te whakatauranga "taone" o tenei motuka, no reira, kia rite te ahua.

He iti ake ano i te mea e tumanakohia ana e au mai i te 86 me te MX-5 pea, no reira kaore i te kino.

Kua whiua e ahau nga tatauranga mohi wahie mana, engari kei roto i te whānuitanga o nga mea e tumanakohia ana e koe mai i te motuka penei. (Whakaahua: Tom White)

Ko te miihini Fiat turbo e hiahia ana ki te penehīni karekau me te iti rawa o te 95 octane hei whakakii i te tank 45 rita.

He aha te ahua o te taraiwa? 9/10

I te taraiwa ahau i te huarahi 124 i te New South Wales Old Pacific Highway mai i Hornsby ki Gosford i te ahiahi i te Rahoroi. Korero mo te motuka tika i te waahi tika i te wa tika.

He tino pai ia, he omaoma huri noa i nga pine makawe kikii, katahi ka puhipuhi i nga huarahi tika, ka tino whakangungu te derailleur poto. Ko tenei rewharewha hou i tapiri atu ki te 150% ki te tirohanga i te mea ko ia heke kaitaua ka haere tahi me te ngangau, te hio me te kiri.

He tino harikoa, ko te anga tika ki te ahua o nga motuka i nga ra o mua o te taraiwa o te Ratapu, na reira ko te tangi tika ki te hitori o te 124.

He iti noa nga mea e whakatauritea ana ki te motoka poto, iti o muri e peia ana te wira me te tuanui ki raro i te ra pai. (Whakaahua: Tom White)

A, o te akoranga, he koha. Heoi, he maha o ratou ka taka ki roto i te waahanga kaupapa mo taua waka.

Me tango he miihini hei tauira. Kua rongo au i nga whakahee mutunga kore mo ia he puhoi me te hoha. Na tenei. Hurihia ki te taputapu he ka huri kia iti rawa, ahakoa te kaha o to pehi i te hikoi whakatere, ka mau tonu koe ki te whawhai i te maunga o te takamuri. Tino. Hekona ruarua.

Ahakoa e ngana ana ahau ki te piki i te rori titaha, i te awangawanga ahau kei noho noa te motuka i te waahi tuatahi.

He ahua rerekee, engari i a koe i runga i te huarahi tuwhera he pai ki te koa ki te wero ka tukuna e ia. Hurihia ki roto i te taputapu he ka whakaatu tenei motuka ki a koe he poauau koe. Heoi ano, ka tika ana mahi, ka puta mai he ngaru o te hihiko o te raina-tika, tera pea he tino whakaari ake i te MX-5, 86 ranei.

Ko tetahi atu raruraru ko te tere tere. He iti, he 30 km/h te pikinga ki te 270 km/h. Kia pehea te tere o taku taraiwa, e te rangatira? Kaore he whakaaro. E rua pea inihi taku hei whakaatu mena kei te neke au i waenga i te 30 me te 90, na reira ka taea e te tangata te matapae.

Ko te tino painga o te tahuhu o te MX-5 ko te ahua o te kaata te whakahaere, a ko te tino pai, te tere, te urungi tika te ahua kaore ano kia pa. Ae ra, he iti noa te weriweri o te whakatārewatanga me te tahuhu ka taea te huri, he iti noa iho te ratere, engari na te mea he tata rawa atu ki te huarahi. He uaua ki te kimi i te tuku pai ake me te tere, te mahi poto me te owehenga taputapu tika.

I te mutunga, ko te 124 he ngahau noa (mooni) tawhito o te wiki e tuku ana i te ekenga whakawero engari whai hua.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

3 tau / 150,000 km


pūtāhui

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 6/10

Karekau he tauira Abarth he whakatauranga haumaru ANCAP o naianei, ahakoa ko te MX-5, kei roto i tenei motuka te nuinga o ona kaupapa, kei a ia te reanga whetu rima teitei rawa atu i te tau 2016.

I runga i nga ahuatanga, ka whiwhi koe i nga peeke hau rua o mua me te taha, "te aukati mahunga kaha", te hunga whakamarumaru o te whitiki nohoanga me te mea e kiia nei ko "te tiaki hikoi kaha". Kei reira ano he huinga paerewa o nga mana whakapumautanga, he kaamera tirohanga-muri me nga puoro.

Karekau he aukati ohorere aunoa (AEB, kua waiho hei whakaritenga ANCAP inaianei), he tere tere, he hangarau awhina pupuri huarahi ranei, engari ko te paerewa "Visibility Pack" i roto i te putanga Monza e taapiri ana i te matohi whakawhiti waka o muri (RCTA) me te matapo. -te aroturuki i te waahi (BSM).

E wha nga peeke hau me te haumaru kaha he mea pouri, engari kaore pea he mea e tino arohia e te hunga whakarongo o tenei motuka.

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 6/10

Ko te kino ko te 124 ka tukuna noa mai i Abarth me te raihana 150,000 kiromita e toru tau. Ko tana hoa MX-5 kua tukuna inaianei me te kupu oati e rima tau te mutunga, a ka taea e Fiat te whiwhi i etahi kapinga whakamana pai inaianei.

Heoi ano, he iti noa te raihana o te 124, ahakoa ka whakaritea ki tana hoa MX-5, a kei reira te patai mo nga utu tiaki. (Whakaahua: Tom White)

Me mahi koe 124 wa ia tau, ia 15,000 kiromita ranei. Utu ratonga iti? Ha. I Abarth, te ahua nei, ehara tenei i te ahua. Ko koe anake.

Whakatau

Ko te Abarth 124 Pūngāwerewere he mihini iti tino kore, engari he tino whakaari, me kawe mai te ataata me te ngutu Itari nui, matotoru ki te kanohi o tetahi toa o te wiki.

I te mea kaore koe e whakaaro ka nui ake te mahi i runga i te kaha o te taraiwa i ia ra, i ia ra, he pai ke atu ki te tauira MX-5.

Ahakoa i ahu mai ia i Hiroshima, ehara ranei, kare he aha. Ka whakahīhī kē ōna tūpuna.

Inaianei mena he pai to ratou katoa mo te Monza Edition ...

Ka pai ake koe ki te Abarth 124 MX-5, 86, BRZ ranei? Korerohia mai he aha, he aha ranei i roto i nga korero i raro nei.