Abarth 124 Spider 2016 arotake

Ko Tim Robson te rori-whakamatautau me te arotake i te Abarth 2016 Spider 124, me te whakaatu i nga mahi, te kai hinu me te whakatau i te whakarewatanga i Ahitereiria.

No reira me whakaaro tatou inaianei - ko te Abarth 124 Spider kei runga i te Mazda MX-5. He mea hanga ki te wheketere kotahi i Hiroshima, Japan.

A he tino pai tenei.

I tika te whakaaro a Fiat Chrysler Automobiles he nui te utu mo te whakawhanake i tana ake waka hakinakina ka taea te utu, i te wa i tino mohio a Mazda ahakoa ka taapirihia e nga motuka hakinakina he tohu pai ki te waitohu, ko nga hoko o te putanga hou ka taka mai i te pari i muri i te mamaoa. .tau.

Na ka huihui nga kamupene e rua, ka whakatau; Ka whakawhiwhia e Mazda te tinana o te turanga, te tahuhu me te roto, ko te FCA ka taapiri i tana ake hikohiko, nga parepare o mua me muri me etahi whakapaipai o roto hou.

No reira, 124 Spider i whanau ano.

Engari ahakoa he rite tonu te ahua o nga miihini e rua, he rite tonu te ahua o nga miihini e rua, he nui nga rereketanga i waenga i nga miihini e rua ka taea e te 124 te tu ake mo ona painga.

Kotahi te mahi whakatārewatanga e ranea ana hei hoatu i te 124 he ahuatanga motuhake mo te MX-5 mai i te kuaha.

Hoahoa

Ko te Abarth i ahu mai i te wha o nga reanga Mazda MX-5, i tukuna ki te rongonui i te tau 2015. He mea hanga ki te tipu matua o Mazda Hiroshima, he rereke to te ihu o te Abarth, he hoopu me te pito o muri, na te mea he 140mm te roa. .

E ai ki a FCA, ka mihi te waka ki te taketake o 124s 1970 Spider, ka taea hoki te kowhiri me te hooru pango me te taupoki kātua kia rite ki te 124 1979 Sport. Ko ta maatau tohutohu? Kaua e manukanuka ki te whakanui; kahore he painga ki a ia.

Ko te 124 he rite tonu te ahua o te kaa-muri ki te MX-5, engari ko te nui ake, te pito o mua o mua, ko te hiku e puta mai ana me nga rama hiku nui ka nui ake te ahua o te motuka, tata tonu te ahua tane. He mea whakapaipai ki nga wira 17-inihi waro hina e rite ana ki te tae o nga kuti me nga potae whakaata.

whai kiko

Ko te Abarth he motuka e rua nga nohoanga, a ko enei tokorua me kai kai i te tuatahi. He iti te 124 i nga huarahi katoa, ka whai waahi te kaieke ki te waahi waewae me te whanui.

Ko te mea nui, he iti rawa te ruuma waewae mo te kaihihi, ina koa he teitei ake i te 180 cm.

He nui te tarewa o roto o te Abarth mai i te MX-5, me etahi huānga kuti i whakakapia ki nga huānga ngawari, me te waea tere tere - he ahua kore e marama - kua whakakapia ki tetahi huānga i te ahua kua whakaritea i roto i nga maero ia haora ka huri ki te kiromita. ia haora, karekau he tikanga mahi.

I whakawhiwhia e te 124 nga kaipahua movable movable o te MX-5, ehara i te mea pai. ka whakaaehia kia rua nga ipu kia uru ki roto i te kokonati, engari he iti rawa, he iti rawa te mau o nga ipu wai kia kore ai e ngaetere nga ipu wai, ka ngawari ranei te turakihia e te tuke.

Ko te tikanga o te ra ki te whakakakahu tupato, he iti noa nga waahi hei huna i tetahi mea, ka neke te pouaka karapu maukati i waenga i nga nohoanga. He 140 rita noa te kaha o te pouaka - ka whakatauritea ki te 5-rita VDA o te MX-130 - he iti nei te hoha.

Ko te hanganga o te tuanui o te 124 i haria mai i te MX-5 a he pai ki te whakamahi. Ko te raka kotahi ka taea e te tuanui te whakaheke me te whakahoki mai me te paato kotahi ki te pupuri i te waahi, i te mea he ngawari te whakaurunga.

Utu me nga ahuatanga

Ko te 124 i te tuatahi ka hokona i raro i te tohu Fiat Abarth Performance, me te tauira kotahi te utu i waenga i te $41,990 i mua i te haerenga me te tuku a-ringa me te $43,990 me te tuku aunoa.

Ma te whakataurite, ko te MX-5 2.0 GT o runga o naianei te utu $39,550 me te tuku a-ringa, ko te putanga tuku aunoa he $41,550.

E ai ki tera, he tino whakamiharo te kete whakapaipai a Abarth mo te moni. Ko te 124 e whakakahangia ana e te miihini 1.4-rita XNUMX-rita e wha-cylinder, nga kaikoi Bilstein uaua, nga perehi Brembo e wha-piston me te rerekee-rakau.

Kei roto, he hiako me nga tuuru microfiber e whakaatu ana i nga kaikorero mo te tuunga mahunga mai i te tiwharewha Bose, te kaamera whakamuri, te Nihokikorangi, te urungi takai hiako me te puku neke, te whakawhiti aratau hakinakina, me etahi atu.

Ko nga tuuru hiako o waenganui he $490, ko nga tuuru hiako me Alcantara Recaro he $1990 mo te takirua.

Ka taea e te Pikitia Tirohanga te rangatira o te 124 ki te taapiri atu i nga ahuatanga haumaru penei i te kitenga whakawhiti-whakawhitinga me te aroturuki matapo, me nga rama rama (he paerewa nga rama hiku LED).

Mihini me nga tuku

I whakauruhia e te FCA te tauira 1.4 me te miihini 124-rita e wha-cylinder MultiAir miihini, me tana ake putanga o te Aisin e ono-tere pukapuka, ono-tere tuku aunoa ranei.

Ko te miihini 1.4-rita ka tukuna te 125kW i te 5500rpm me te 250Nm i te 2500rpm ka kitea i raro i te potae o te Fiat 500-based Abarth 595.

He rite nga whiringa pouaka miihini o te motuka ki era i kitea i roto i te MX-5, engari kua whakakiia ki te hapai i te kaha me te taipana (7kW me te 50Nm kia tika, ka whakaritea ki te 2.0-rita MX-5), me pehea te motuka. i arohia ki te mahi me te paheketanga pahekeheke iti hou.

E kii ana te FCA i te 124 sprints mai i te 100 ki te 6.8 km/h i roto i te XNUMX hēkona.

Te kohinga kai

Ko te 124 te whakahoki mai i te 6.5L/100km i kiihia i runga i te huringa hinu. Neke atu i te 150 kiromita o te whakamatautau, i kite matou i te hokinga mai o te 7.1 l / 100 km kua tohuhia ki te papatohu.

Te taraiwa

Ko te mahi whakatārewatanga anake - he nui ake te marumaru, he puna pakari ake me te hoahoa ano i nga papa anti-roll - he nui ki te hoatu i te 124 he ahua ahurei i runga i te MX-5 puta noa i te tatau.

Ko etahi atu taonga taakaro penei i te rereketanga iti-pahekeheke me nga calipers Brembo kotahi-waahanga (e waatea ana i te maakete Hapanihi MX-5 e kiia nei ko Sport) ka whai painga ki te 124.

Karekau te miihini e tangi, karekau ranei e tino tere ana, engari he tekau paiheneti te kaha ake o te kete i te MX-5 rite rawa.

Ko te 124 he tata ki te 70kg te taumaha atu i tana kaituku, e whakamarama ana etahi o te kore o te taraiwa.

I runga i te haerenga whakawhiti whenua roa, he hoa pai te 124 he hononga hohonu ake, he pai ake te hononga ki te rori atu i tana mahanga mahanga, he kaha ake te urungi me te whakatārewatanga pakari atu i to mua.

Ko te rerekee o muri o te miihini ngawari, kore-ngakau he taapiri pai, ka hoatu ki te 124 te huri-ki-ki-waho-a-waho e pai ana ki te motuka.

Te whakaoranga

Ko te 124 ka tae mai te paerewa me nga putea rererangi rua me te kamera panui, me te Kete Tirohanga e taapiri ana i nga rama rama LED, te matohi whakawhiti-a-muri, nga puoro o muri me te mataara-matapo.

Karekau te perehi ohorere aunoa e tukuna, e kii ana nga puna korero, na te mea he iti rawa te mua o te motuka me te iti mo nga punaha o naianei kia pai te mahi.

No ake

Ka tukuna e Abarth he raihana 150,000 kiromita mo te toru tau mo te 124 kiromita.

Ka taea te hoko mahere ratonga 124 tau mo te 1,300 Spider i te waahi hoko mo te $XNUMX.

Ko te Abarth 124 Spider pea he hononga ki te MX-5, engari kei enei miihini nga tohu motuhake me te kaha.

He whakaaro kei te huna a Abarth i tana rama i raro i te puhera - hei tauira, ka kaha ake te ngongo, a, ka iti ake te kaha e kore e mamae ia.

Heoi, ko tana tatūnga whakatārewatanga e hamama ana "te mahi tuatahi" ka hoatu te 124 he kaha ake, he kaha ake te mata, a ka kii mai a Abarth ki a maatau ma te kowhiringa kete koha e kiia nei ko te Monza ka kaha ake te tangi a te 124.

He tika te Abarth ki a koe ka haere ranei koe me te MX-5? Korerohia mai he aha o whakaaro i roto i nga korero i raro nei.

Paatohia a konei mo etahi atu utu me nga tohu mo te 2016 Abarth 124 Spider.