Te taraiwa whakamatautau 80 tau o te hanga waka BMW

Tuhinga o te kaupapa timatanga o te kamupene Bavarian BMW E kaha ana te whakahaere.

I tiimata te hanga o nga motuka BMW 80 tau ki muri i te wa i whakauruhia mai te DA 3 me te 15/2 hp mo te wa tuatahi, i heke iho i te hitori ko te Dixi. Ahakoa ano, ko te kaupapa matua o BMW mo te whanaketanga me te hanga motuka ko te tino whaihua e honoa ana ki nga mahi kaha. He kaupapa i tino angitu i roto i nga hitori o te kamupene ana i pou ai te tuakiri o te waitohu. Na, ko nga turanga o BMW EfficienDynamics i whakatakotoria 80 tau ki muri. Ko te rautaki whanui kei roto i nga tini whakahoutanga e haangai ana ki te whakaheke i te kohi wahie me nga tangohanga i te wa e pupuri ana, e whakanui ana ranei i te mana me nga hihiri, na tenei BMW i hanga, i whakamahi hoki i nga hangarau hou e whakaatu ana i nga paerewa hou mo te umanga motuka.

Начало

Ko nga panui panui i roto i te perehi i te 9 o Hurae 1929 i whakamohio ki te marea ko BMW he kaihanga motuka. I te po i mua atu, he hunga waimarie, i karangahia ki te ruma whakaatu BMW hou i te pokapū o Berlin, i whai waahi tuatahi ki te whakamihi i tetahi motuka iti me te tohu 3/15 PS DA 2, ko nga reta whakamutunga e rua ko te whakapotonga Deutsche Ausführung, ranei. "Whakarerekē Tiamana". Kaore i roa, ka rongonui te motuka tuatahi o te waitohu BMW a tae noa mai ki tenei ra kei te rongonui tonu ko te Dixi.

Ko te motuka tuatahi i hurihia te raina huihuinga i te Poutu-te-Rangi 22, 1929 i te whakato BMW tata atu ki te taunga rererangi o Berlin-Johannisthol o mua. Koinei te tiimatanga o tetahi mea nui atu i te hanga o nga motuka BMW. Ahakoa ko te Dixi kei runga i te tauira e mau ana nga waahanga me nga waahanga kua oti te whakaputa, ko tenei motuka kaore e kore ka mau ki te taera BMW: mai i te tiimatanga, ko te whaihua me te hihiri te mea nui ki te kamupene, ana ko nga tino tangata o te tuakiri o te kamupene. waitohu I tenei wa, e mohiotia ana a BMW mo te whakaputa i nga hua ohaoha me te kounga nui penei i nga miihini rererangi me nga motopaika.

I mua i te tuunga a BMW i te tohu ma me te puru puru o te waitohu ki runga i te reihi Dixi, i whakahouhia te motuka me te coupe i mahia katoa ki te rino hei ahua matua. Ko te mutunga mai, i toa te BMW 3/15 i te International Alpine Rally i tana urunga tuatahi i te tau 1929, i tutuki pai i nga hikoi roa katoa i nga Alps i te haerenga e rima nga ra katoa.

Hei taapiri atu ki te pono, ka kukume te Dixi i nga kaihoko me tana ohanga ngawari me te utu iti: ko te ono rita anake o te wahie, he nui atu te ohanga o te Dixi i te rerewewe, ka taea e nga kaihoko te utu he 2 Reichsmarks mo te tauira tuuturu. Na, ko te BMW i tino iti ake i te Hanomag rite ana ka whakataetae ki te kaihoko pai o tera waa. Poroka rakau Opel.

Hangarau VANOS i te 1938

I tetahi taahiraa, kua whakatutukihia e nga miihini BMW o raatau hangarau i roto i nga tau ki te whakarei ake i te whaihua me te mahinga, me te whakarato i te painga nui ki o raatau kaiwhakataetae. Hei tauira, mai i te tau 1930 ka rangahauhia e BMW te waa rerekee rerekee ka riro i a ia te mana tuatahi mo tenei hangarau i te 1938/39.

Ko nga tauira o te miihini aero BMW 802 he mea hangarau, ahakoa i tenei ra, kua ahu whakamua ki te taumata teitei ake, e mau tonu ana te kaha o nga miihini miihini BMW katoa - Twin VANOS. I roto i te miihini waka rererangi BMW 2 horsepower, ko te whakaurunga me nga rewharewha e whakahaerea ana e nga kopae niho me nga tautuhinga whakatika i te wa e mahi ana.

I te tau 1940, i whakauruhia e BMW mo te wa tuatahi tetahi atu huānga matua me te arotahi matua o Efficient Dynamics, te whakamahi i nga rawa mama. Ko te BMW 328 Kamm Racing Coupé he tauira tino pai mo te mahi pai o te BMW 328 i roto i nga motuka motuka. Ko te anga tubular o te motuka he mea hanga ki te koranu ultra-maama me te 32 kg anake te taumaha. I te taha o te tinana konumohe me te miihini ono-rango, ko te taumaha o te waka he 760 kg anake. He pai te aerodynamics, pera i whakaatuhia e Wunibald Kamm, tetahi o nga pionia o tenei mara, ka hoatu ki te motuka he taunga toia tata ki te 0.27. Ko tenei, me te kaha o te 136 hp. Ko te miihini e rua-rita te tere tere o te 230 km / h.

I hoki ano a BMW ki tenei kaupapa i muri o te pakanga, whai muri i taua tikanga i te tau 1971 i te BMW 700 RS. Ko tenei motuka reehi hou he hanga maamaa rawa, he anga korere me te waahanga konumohe mama.

Ko te motuka reihi e 630 kg te taumaha tae atu ki nga taputapu o roto, kaore he raru mo te miihini i hangaia mo tenei tauira: e rua-puoto e 70 hp. kainga me te mahinga mahi 0.7 l. Te mana Liter 100 HP s./l, he whakatutukitanga whakamiharo i tenei ra, na te mea kua tae te tere ki te 160 km / h. Na te kaitaraiwa Tiamana nui a Hans Stuck i muri o te wira o te BMW 700 RS, he maha nga wikitoria i wini i a ia i roto i nga momo tuumomo maunga.

1968: Ko te miihini ono-puoto o BMW

I te 1968, whai muri i te angitu angitu o te raina hou o nga motuka me nga tauira 02, ka tiimata ano e BMW te tikanga o te 1930 na te whakawhanake i nga miihini ono-puoto kaha ake. Koinei hoki te tiimatanga o te BMW 2500 me te 2800, ka hoki te kamupene ki te maakete motuka nui kei te sedan me te coupe.

Ko nga miihini, rite ki nga tauira e rua, he koki i te 30 °, ka eke te mana ki te puukaha, ka haerere kia whitu nga nekehanga, ka whakauruhia kia tekau ma rua nga kaiwhakawhiwhi mo te maeneene kore-wiri, he mea whakarei ake na te kaamera o runga.

Ko tetahi o nga mea hou hangarau o enei tauira e rua, he rite tonu ki o raatau ahuatanga hoahoa, he toru-a-toru-a-toru-a-toru-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-te-a-waa e pahekoheko ana me nga piston o te hoahoa rite. Ko te whirihoranga tika e whakapumau ana i te tikanga whakangai ahi, i tenei keehi ka nui ake te mana i te wa e penapena wahie: ka tukuna e te miihini 2.5-rita te hua nui o te 150 hp. s., 2.8 l - whakamīharo ahakoa 170 l. Ma te nui noa hei whakapumau i te BMW 2800 he waahi i roto i te roopu motuhake o nga motuka me te tere o te 200 km / h. Ko nga tauira e rua e noho tata tonu ana, a ko nga miihini ono-rango a BMW te paerewa mo te whanaketanga miihini mo nga tau maha kei te heke mai.

Ko te takoha nui ki tenei hiranga ka mahia e te motuka reihi me nga painga EfficientDynamics motuhake mo tenei waa, ko te BMW 1971 CSL i hangaia i te 3.0. Ano ano, ko te hoahoa maamaa maamaa tenei tauira whakamiharo ka kaha ake te hihiko, engari ko te aerodynamics pai rawa atu ka awhina i te pai o te mahi miihini. Ko nga ahuatanga o tenei momo miihini maamaa, kaha me te tere tere, he maha nga tau, ka riro i a BMW te katoa engari ko tetahi o nga Whakataetae Motu Paihii Pakeha i waenga i te 1973 me 1979.

1972 Orimipia: BMW motuka hiko

I nga tau moata o te 70, ko nga kaihoahoa BMW i aro nui atu ki te whakapai ake i te motuka. Ko nga Taakaro Orimipia o te tau 1972 te timatanga o te rangahau kaha ki te hangarau hiko hiko. Ko tetahi waa iti o nga motuka BMW 1602 tae-karaka tae noa ki nga miihini hiko puhiko hei tohu mo nga Taakaro Munich. I roto i nga tau e toru e whai ake nei, ko BMW tetahi o nga rangatira o te ao mo nga waka hiko.

Kotahi noa tau i muri mai, ka huraina e BMW tetahi atu tauira auaha, me nga hangarau hangarau o tona wa: ko te BMW 2002 Turbo te motuka whakanao tuatahi i Uropi me te miihini pupuhi. Ma tenei e whai mana ana a BMW ki te hangarau turbocharging i roto i te mahinga raupapa me te motuka.

Ko te mahi whai muri a BMW ko te BMW M1978 i te Tau 1. Ko tenei motuka hākinakina rawe me te hangarau wha-takirere ka whakatuwhera i tetahi waahanga hou ki te whakapai ake i te uta o te puoto. I tiimata te whakamahi a BMW i tenei hangarau i roto i te motuka i te mutunga o nga tau 60, ka hurihia hei hanga raupapa tekau tau i muri mai. Ko te hangarau kawenga puoto papaaho kua oti te kawe ki etahi atu tauira BMW penei i te M635CSi, M5 me te M3.

I te 1979, i awhina te hangarau a-tihi mo te wa tuatahi ki te eke ki te taumata tiketike, na te punaha whakahaere miihini a-tihi i te BMW 732i. Ko tenei whakapainga ka whakareihia e te whakahekenga aunoa o te kohi wahie ma te whakaheke i te kohi hinu ki te kore i te momo kohi hinu. Na, ko te umanga motuka kei te whakauru ki tetahi waahanga hou o te whanaketanga hangarau, a kei te noho hei pionia a BMW i roto i nga mahi hiko hiko.

Ka aro nui a BMW ki te mahi nui a te taraiwa i roto i te mahi whakapai ake i te pai o te motuka. Mo konei, i te tau 1981, i whakauruhia mai tetahi atu whakatutukitanga i roto i te waahanga hikohiko - ko te puoro taumata hinu tuatahi o te ao, kua rite ki te rima o nga raupapa o BMW. Ko tenei whakaaturanga hou e kukume ana i te aro o te taraiwa ki te kohi wahie, e whakaatu ana me pehea e kaha ake ai te taraiwa ohanga. I tenei wa, ka whai waahi nui te tohu kohi wahie i roto i te horopaki o te rautaki BMW EfficientDynamics.

BMW 524td: te kokonga o te hangarau diesel

Ko te whakatau a BMW ki te kuhu ki te maakete diesel tetahi o nga kaupapa whakaharahara i roto i nga hitori o te kamupene. He whakatupuranga hou o nga miihini e tohu ana i tenei angitu angitu.

Ko te BMW 524td, i whakauruhia i te Hune o te tau 1983, he miihini miihini e whakakotahi ana i nga painga o te hangarau miihini me nga ahuatanga o te BMW - he tino hihiri me te pai ake o te mahi. Na tenei i hanga te miihini BMW turbo-diesel, i whakawhanakehia mai i nga waahanga-a-roto e ono-rango mai i te 2.0 ki te 2.7 rita.

Ma te whakamahi i te hangarau turbocharging me te nui o te waahanga me nga waahanga whakawhiti o te miihini 2.4-rita, i whakarahihia e nga kaiwhakangungu BMW tona putanga ki te 115 hp miiharo. I te wa ano, ko te mahinga tahuna i roto i te ruuma o te kohinga puoro ka kaha ake ki nga paerewa teitei ake, me te whakarato i te kaupapa pai mo te whakaheke i te kohi hinu me te haruru o te mura. E ai ki te paerewa DIN, ko te BMW turbodiesel hou kei te pupuri i te 7.1 l / 100 km, ahakoa te tere o te motuka he 180 km / h me te whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h ka tutuki i te 12.9 hēkona.

He tino kaupapa motuhake: ko te miihini eta

Ko tetahi atu ariā hou i whakauruhia e BMW, i tenei wa i roto i te waahi o nga miihini penehi, ko te eta. Kua whakamahia tenei hangarau e BMW mai i te ngahuru 1981 i roto i te BMW 528e i hokona i te maakete US. I te puna o 1983, i whai tenei tauira e te BMW 525e i whakawhanakehia mo Germany, a, i te tau 1985 i whakauruhia te BMW 325e ki te maakete Pakeha.

Ko te reta "e" e tohu ana i tenei, ko te tohu o te whaihuatanga. Ae, ko te miihini 2.7-rita e ono-puoto miihini te pai ake me te kore e aro ki te mahi me te ohanga. Ka pau i te 8.4 l / 100 km anake, ahakoa ko te kaha o te miihini 122 hp. I taua wa, ko te kohinga hinu iti me te miihini ono-puoto kaha i kiia he tino taonga. Ko te kaupapa o te miihini kaha me te kaha o te kohi kaha he tino rereke ki a Europi i tera waa aa he tino ahurei i enei ra.

I nga tau moata o te 80, ka tiimata ano e BMW te hanga i te motuka hauwai, te kaiarahi i tenei mara. I te taha o te Whare Tiamana mo te Hangarau Hangarau Hangarau me te Whakamatau, i hangaia e ia etahi tauira whakamatautau tae atu ki te 1984. Ko tetahi o nga waka tera ko te BMW 745i Hydrogen.

Kei te tautoko tonu a BMW me te whanake i te kaupapa whanaketanga, me te hanga i nga waahanga whakamatautau o te BMW 7 mo te hauwai mo nga whakatipuranga waka katoa.

Ko te whakahekenga o te toia i te wa e taraiwa ana tetahi o nga mea nui o te whanaketanga o nga waka hakinakina BMW e rua i te mutunga o te 80s. Ko te tuatahi o enei tauira ko te BMW Z1, he tauira pono o te auahatanga me te hangarau teitei, i whakauruhia i te tau 1988 ka mohiotia ehara i te mea he iti noa te taumaha na tona tinana i hangaia mai i nga rauemi waihanga motuhake, engari mo tana whakarea toia o 0.36.

Ko tetahi atu tauira o nga paerewa hou i roto i te aerodynamics ko te BMW 850i Coupé i whakauruhia i te tau i muri mai. Ahakoa nga hau kaha mo te miihini tekau ma rua-rango, ko tenei coupe huatau he tau toi o te 0.29. Ka taea tenei na te maha o nga waahanga aerodynamic i roto i te hoahoa o te motuka, penei i nga whakaata o waho, he mea tino ata hangaia me te iti ki te kore e pa ki te aukati hau.

I te 1991, ka hoki a BMW ki te kaupapa o te waka hiko, e whakaatu ana i nga mea kua tutuki i tenei waahanga me te BMW E1. Ko te waka hiko tuatahi, he waahanga nui o te ao hou, he nui te waahi mo nga kaihoroi tokowha me a raatau putea.

I runga i te kaupapa o te whakamahi i nga rawa mama, he mea hanga te tinana mai i te whakakotahitanga o te konumohe konumohe kua puta me te kirihou me te konumohe whakakikorua. Ko te whainga o tenei waka motuhake ko te whakatutuki i nga ahuareka o te taraiwa BMW ma te whakamahi i nga hangarau hou. I tino tutuki tenei i te mea e whakaatu ana ko te kaha o BMW ki te whakawhanake i nga hiko hiko rereke he mea hou, he hihiri hoki ki te whanaketanga miihini tikanga.

I te tau 1992, i whakauruhia e BMW tetahi punaha whakahaere takirere rereke, ko te BMW VANOS i roto i te M3. Kua pai ake te hiko me te taipana, me te ohanga wahie me te whakahaere tukunga. I te tau 1992, i whakauruhia a VANOS hei whakarei ake i nga miihini ono-rango a BMW, i whakakapia i te tau 1995 e VANOS mahanga, i whakauruhia ano ki nga miihini BMW V1998 mai i te '8.

1995: BMW XNUMX Raupapa me te Hoahoa Maama Maama

I te 1995, ko te whakatupuranga hou BMW 5 i uru atu ki te maakete hei whakaaturanga tuatahi mo te kaupapa o te hanga maama marama. Koinei te mahinga nui-nui o te ao mo te waka ki te chassis me te whakatārewatanga i hangaia katoa mai i te koranu mama, e whakaiti ana i te taumaha o te waka katoa mo te 30%.

Ko nga miihini konumohe katoa he 30 kg hoki. maama ake i mua, na te mea ka whakaheke i te taumaha o te BMW 523i na te 1 kg. i te 525 kg.

I taua tau ano, i whakauruhia e BMW nga 316g me 518g, ko nga waka penehi taiao tuatahi i Uropi ka uru ki te hanga raupapa. Ko te hangarau miihini rereke kua awhina i te whakaheke i nga tangohanga o te CO2 tata ki te 20% me te hangaianga o te haukura-a-hau e whakakahoretia ana e te 80%. I te wa ano, ko enei miihini hou e whai hua ana ki te whakawhanaketanga o nga miihini hauwai na nga ahuatanga rite me te kounga o nga hinu e rua. Ko te tapeke o nga motuka motuka motuka BMW kua tae ki te 2000 waeine i te 842.

I te tau 2001, i whakapai ake a BMW i te hangarau VANOS mo te waa takirere rereke - kei te haere mai te waa o te VALVETRONIC. I roto i tenei hangarau, he mea ahurei tonu, kaore he tinana carburettor. Ma te miihini BMW 316ti e wha-cylinder, ko te tikanga he nui ake te mahi me te iti o te wahie, ina koa ka whakakiia, ka whakaitihia te kohi wahie ma te 12% nui ki te tauira o mua. Ko tetahi o nga painga nui o tenei hangarau ka taea te whakamahi puta noa i te ao me te kore e tino hiahia te kounga o te hinu. I muri mai, ka whakauruhia e BMW te VALVETRONIC ki etahi atu miihini penehi, tae atu ki te miihini wha-rango o te tauira. I whakauruhia te MINI i te tau 2006

BMW EfficientDynamics – he taonga utu nui

Kei te angitu te Rōpū BMW i te whakawhanui, i te hohonu hoki o ona whanaketanga kia pai ake ai te mahi me te tiaki me te whakaniko i te akiaki i te taraiwa na roto i te kaupapa BMW EfficientDynamics. Ko nga hangarau me nga ahuatanga penei i te whakahou i te kaha o te puhanga, te tiimata / tiimata aunoa, te tohu tohu neke, te punaha awhina a te taraiwa i runga i te tono, te whakaaro maarama ngawari me te aerodynamics teitei he paerewa kei runga i nga tauira hou katoa kei roto i nga huinga e tika ana. E whai ana i te kaupapa o te BMW EfficientDynamics, ko ia tauira hou ka nui ake i mua i a ia mo te whakaiti i te kohi wahie me te whakapai ake i nga tikanga.

Ko nga tatauranga i whakahiatohia e te Kaiwhakahaere Motuka Tiamana kaore i te whakaatu noa i te hiranga o te BMW EfficientDynamics mo nga hangarau whakataurite i whakatinanahia e etahi atu kaiwhakanao o te akomanga tuatahi, engari e whakaatu ana hoki i te hiranga o te roopu BMW i te ao katoa. Ko nga tauira hou o BMW me MINI kua rehitatia i Tiamana he nui te kohi wahie 5.9 l / 100 km me nga tukunga CO2 158 karamu ia kiromita. Ko nga tatauranga e rua kei raro noa atu i te toharite mo nga motuka hou kua rehitatia ki Hiamana i te tau 2008, 165 te karamu mo ia kilomita. I te taumata EU, ka tutuki i nga waitohu BMW me MINI nga ohanga hinu me nga taumata whakaputanga CO2 i raro iho i te toharite o nga kaihanga motuka o Europi. I waenga i te 1995 me te mutunga o te tau 2008, i whakaitihia e te Ropu BMW te kohi wahie o ana motuka i hokona i Europi neke atu i te 25%, na reira i tutuki ai te pirihimana o te BMW Group ki te Association of European Automobile Manufacturer (ACEA). ).

I roto i nga rohe tatauranga, ko te BMW, ko te MINI ranei te mea iti ake te iti o te hinu i te wawaenga mo nga waka rehita hou i Tiamana. Mo te kohi o ona waka rererangi, he mea iti na nga mana whakahaere motuka o Tiamana, ka neke atu ano te BMW Group i nga kaihanga Pakeha nui rawa atu, no reira, he orite katoa ki te tini o nga kaihanga e aro nui ana ki nga motuka iti o ta raatau mara.

Kupu: Vladimir Kolev