5 nga mea hei mohio i mua i te hoko waka hiko.
Nga motuka hiko

5 nga mea hei mohio i mua i te hoko waka hiko.

Kei te whakaaro koe ki te hoko waka hiko? Kei te rangirua koe he aha te ranu, he aha te ranu mono-in, he pehea te rereke mai i te waka hiko? Kei te mataku ranei koe mo te iti rawa o te maero e tukuna ana e nga waka hiko? Ma tenei panui e whakamarama nga mea maha ki a koe i roto i te ao o te hikohikohiko.

1. Nga momo momo waka hiko (EV - Waka Hiko)

Ranu = pūkaha parangiha o roto + pūkaha hiko.

Ka whakamahia e nga motuka ranu nga miihini e rua, a, ma te motuka e whakatau ahea te whakamahi i te motini hiko, ahea te whakamahi i te miihini pararihi o roto, me te wa e whakamahia ai te miihini hiko hei tautoko i te miihini pararihi o roto - ina koa i nga waka o te taone nui. I etahi o nga waka ka taea te whakaahei i te aratau taraiwa hiko, heoi, he iti te awhe ka taea te tiki i te 2-4 kiromita, a mo nga motuka hiko he tepe tere teitei, ko te tikanga 40-50 km /. haora Ka utaina nga pākahiko o enei waka i te wa e pakaru ana i te wa e hoki mai ana te hiko, engari kaore e taea te utu nga pākahiko i tetahi atu huarahi. Ko nga painga o nga waka ranu ka kitea i roto i te taone nui, he iti ake te kohi wahie i tera o nga waka wera.

Mono-mai ranu = Mīhini mura + pūkaha hiko + pūhiko.

Nga waka PHEV, Nga Rakano Mono ranei (Waea Hiko Hybrid Mono). He motoka tonu he miihini whakangai a roto (te penehīni, te diesel ranei) me te waka hiko, engari he rereke nga momo mahi o enei miihini. He waka PHEV kei roto i te motuka hiko te toki o muri me te miihini wera o roto hei taraiwa i te toki o mua. Ka taea e enei motini te mahi wehe, hei tauira, he miihini pararihi o roto anake, he motini hiko anake, engari ka taea hoki te mahi tahi, ka tautokohia e te motuka hiko te miihini whakangai o roto. Ko tetahi tauira o te waka ko te Volvo V60 mono-in.

Ko te haere tonu o tenei whakaaro he motuka e rua nga miihini, engari ko te miihini whakangai a roto i te wa e taraiwa ana ka taea ano te whakakii i nga pākahiko i te wa e taraiwa ana. Na Mitsubishi Outlander PHEV tenei tauira ranu i whakaatu.

Ko tetahi atu whakaaro mo te ranu ko te whakauru i te miihini whakangiha o roto me te motuka hiko, engari ko te motuka hiko te whakawhiti mana ki nga wira, i te mea ko te miihini ngingiha te mahi hei kaihanga. No reira, ka pau te kaha kei roto i nga pākahiko, ka tiimata te miihini whakangai, engari kaore i te whakaputa hiko ki nga wira. Ka waiho tenei hei huarahi whakaputa hiko hei whakakaha i te motini hiko me tetahi wahi mo nga pākahiko. Me tohu koinei te whakamahinga tino ohaoha o te miihini whakangao o roto. Ko tetahi tauira o taua waka ko te Opel Ampera.

Ae ra, i roto i nga hybrids mono-in, ka taea e taatau te utu i nga pākahiko mai i te puna hiko o waho o te riihi. Ko etahi o nga motuka mono-mai ka whakaaehia nga utu tere DC!

He rereke te awhe hiko ma te waka me te momo taraiwa. I te nuinga o te waa mai i te 30 ki te 80 kiromita ma te whakamahi i te motuka hiko.

Te waka hiko = Te motuka hiko + te pākahiko

Ko nga waka hiko, waka hiko ranei (BEV ranei - Battery Electric Vechicle) he waka kaore he motini hiko. Ko to raatau awhe ka whakawhirinaki ki te kaha o nga pākahiko, e whakaatuhia ana i roto i te kWh (kilowatt-haora), he iti ake te waa i te Ah (haora-ampere), ahakoa he tika nga mea e rua, he pai ake te whakamahi o mua. Heoi ano, he rerekee nga wheako taraiwa i whakaritea e enei waka ki nga waka wera. Ka tūtohu ahau kia whakamatau koe i a koe me te whakamahi i te tiritiri motuka i te tuatahi.

2. Te awhe o nga waka hiko.

Koinei te take e whakatau ana, engari ko te tino wehi ano mena kei te anga koe ki te hoko waka hiko. Ka whakawhirinaki katoa ki te nui me te pehea e whakamahere ai koe ki te eke ia ra. E ai ki Te Whare Rangahau Tahi , neke atu i te 80% o nga taraiwa i roto i te Kotahitanga o Europi ka iti iho i te 65 kiromita i te ra. Kaua e whakarere i te motuka hiko i te wa tonu ki te rapu haerenga mai i Zakopane ki Gdansk, he hararei ranei ki Croatia. Heoi, ki te mea ka roa koe i te awatea, he maha nga wa ka haere atu koe, whakaarohia he ranu mono-in.

Kia mahara ko te awhe o nga waka hiko e awehia ana e:

  • Ko te kaha o te pākahiko kei runga i te waka me etahi wa kei runga i te tauira tauira.
  • Huarere - Ka taea e te tino iti, te teitei ranei o te pāmahana te whakatiki i te awhe o te waka hiko. Ko te whakamahana me te whakamatao i te motuka ka pau te hiko. Kaua e māharahara, e kore e wera rawa o pākahiko. Kei te whakamatao nga waka hiko.
  • Te ahua taraiwa - Ko te pehea o to taraiwa ka pa ki te tawhiti o to taraiwa. He pai ake te taraiwa me te kore he tere ohorere, he whakaheke ranei. Kia maumahara ka hoki mai te kaha o te waka hiko i te wa e pakaru ana, no reira ma te tuku noa i te pedal whakatere ka nui te pakaru.

E hia te nui o te maero ka taea e au ma te taraiwa waka hiko i te tikanga?

Kei raro ka whakaatu ahau ki a koe etahi tauira waka hiko rongonui me o raatau maero. Ko nga ra i peia ai e te motuka hiko 100 kiromita noa iho me te rapu i te waahi utu kua roa kua ngaro.

Maero waka hiko

  • Tesla Model S85d - 440km - engari e pai ana, ko Tesla tenei, e mohiotia ana ko Tesla te kaihautu o te ao waka hiko, no reira me pa atu ki te whenua.
  • Kia Niro EV 64 ктч — 445 км
  • Kia Niro EV 39,2 ктч — 289 км
  • Peugeot e-208 50 kWh - āhua. 300 km
  • Nissan Leaf 40 kWh - ki runga ki te 270 km
  • Nissan Lead e + 62 kWh - tae atu ki te 385 km
  • BMW i3 - 260 km.
  • EQ atamai mo te wha — 153 км.

Ka kite koe, ka whakawhirinaki katoa ki te kaha o te pākahiko me to momo taraiwa. Hei tauira, ko te Peugeot e-208 he simulator maero pai ki tana wharangi whirihoranga. I te tere haere ki te 70 km / h i te 20 o Ka taea e te motuka te taraiwa 354 km, me te nekehanga hihiri, te tere tere ki te 130 km / h me te pupuhi koi i te mahana o -10 o Ko te maero o te waka ka 122 km anake.

Me pehea te tatau tere i te maero tata ka taea e te waka hiko? Pērā i roto i ngā waka whai pūkaha parangiha o roto, ka kiia ko te 8 l / 100 km te toharite o te kohi penehīni, i roto i te take o nga waka hiko, ka taea te kii ko te 20 kWh / 100 km te kohi hiko. No reira, ko te maero ka taea e koe, hei tauira, he Kia Niro me te pākahiko 64 kWh he 64 * 0,2 = 320 km. Ko te ahua o te haere marie kaore he taraiwa taiao. I whakahaerehia e te Polish YouTuber tetahi whakamatautau tawhiti, ka peia he Kia Niro mai i Warsaw ki Zakopane, ara, 418,5 kiromita i runga i te utu kotahi, me te whakapau kaha o te 14,3 kWh / 100 km.

3. Teihana utu.

Ae ra, kei te whakaaro koe kei hea me pehea e utu ai koe i taua motuka me te ahua o nga hononga kei reira i te nuinga.

Kia ora, kua korero kee. Tirohia nga urunga o mua:

Whakarāpopoto? - he maha nga utu.

He utu etahi, he kore utu etahi. Ngā momo tūhonohono? Kaore he raruraru. Ka whakamahia e te utu AC te Momo 2, iti ake ranei mo te Momo 1. Ko te nuinga o nga teihana utu he momo whakaurunga Momo 2, Momo 2 taura ranei, na, ki te hoko koe i tetahi motuka me te momo momo 1, me whiwhi koe i te Momo 1 - Momo 2 urutau. mo te utu DC, i Uropi ka kitea e matou he hononga CSS COMBO 2 ranei CHAdeMO. He maha nga teihana utu tere e rua o enei taapiri. Karekau he awangawanga.

Mena ka peia e au taku motuka i raro i te riihi 100 kWh, ka utu taku pākahiko 50 kWh mai i te 0 ki te 100% i roto i te 30 meneti?

Kia aroha mai kaore.

Kei raro nei te tepu o nga EV 20 tino hokona i te EU i te tau 2020.

5 nga mea hei mohio i mua i te hoko waka hiko.

Tāpiri i te kōrero