4 nga take matua he mea nui te tachometer mo te mahi waka

I te nuinga o nga wa ka kitea noa i roto i nga waka tuku a-ringa, he mea nui te tachometer mo te kohinga raraunga, te neke taputapu, te ohanga wahie, me te oranga miihini.

Ko nga motuka hou, taraka me nga SUV kei te kaha ake te whakawhirinaki ki nga hangarau ia tau. Mai i nga punaha haumaru-awhina ki te taraiwa ki te aro turuki i te punaha wahie me te raupaparorohiko whakatikatika, he tino rereke te taraiwa o ia ra ki era o mua. Ko tetahi o nga mea e toe ana (i runga i nga waka me te neke taputapu a-ringa) ko te tachometer. I nga tau kua pahure ake nei, i whakamahia te "tachometer" e te kaitaraiwa hei whakatau i te waa pai me te wa tino pai ki te neke mai i te mea iti ki te taputapu teitei ake. I tenei ra, ehara i te mea nui te tachometer ataata penei i nga tau o mua, engari he whai take.

Te mohio ki te tino kaupapa o te tachometer

He rereke ki te whakapono rongonui, ko te tachometer he nui noa atu i te ine e whakaatu ana i te tere miihini. Ko te mea pono, ko te tachometer he punaha o nga taputapu whakahaere e kohikohi ana i nga raraunga, ka tukuna ki te ECU (waea whakahaere miihini) ka pa ki te mahi o etahi punaha motuhake. Ko te tachometer he taputapu e ine ana i te hurihanga o te crankshaft o te miihini, ko ia te kawenga mo te hurihanga o ia rakau hono me te piston i roto i te huringa ngingiha. Ka huri te crankshaft 360 nga nekehanga, ka oti te hurihanga katoa. Ko te katoa o te tere o te hurihanga o te crankshaft ka ine i roto i nga hurihanga ia meneti, rpm ranei.

Ka whakaatuhia te RPM ki runga i te ine, i te nuinga o te waa kei runga i te papatohu o te taraiwa, a, i te nuinga o te waa, kei te taha maui. I te nuinga o te wa ka whakaatuhia he raupapa tau mai i te kore ki te 8 ki te 9 me nga rarangi maha i waenga i ia tauoti i runga i te whakaaturanga tairitenga, mamati ranei. Ko te tauoti i waenganui i te 0 me te 9 ka tautuhia he 1,000 nga wa o tera tau. Ko nga mati whakamutunga e whakaatuhia ana i runga i te tachometer ka tohua ki te whero. Ina tere ana te miihini, ka tohu te pere ki tetahi tau e rite ana ki te rpm miihini. Ina tohu te pere ki tetahi tohu whero, ka kiia he "raina whero" kei runga ake ranei i te tohu.

Ma te mohio ki te mahi o te tachometer, me titiro ki nga take matua e 4 he mea nui mo te mahi o te motuka.

1. Ka hopu me te tuku raraunga hei awhina i te huri i to waka

Mena kei a koe he tuku aunoa me te tachometer, ka kite koe i te rite tonu ina neke mai i te taputapu iti ki te taputapu teitei ake. Kua whakaritea te tuku ki runga i te tere o te miihini. Ka inehia te RPM e te tachometer ka tukuna ki te TCM (Transmission Control Module) ranei ECU. Ka whakaatuhia ano nga hurihanga i runga i te ine. Ahakoa ko te tauine ake mo nga kaupapa whakaatu, ka mohio te taraiwa ki te wa e tatari ai he nekehanga.

2. Kia mohio nga taraiwa tuku a-ringa ki te wa e neke ai

Ka awhina ano te pukoro tachometer ki te taraiwa kia mohio ki te wa e huri ai ia taputapu i te wa e whakahaere ana i te tuku a-ringa. Ko te nuinga o nga motuka, taraka, me nga SUV me nga nekehanga a-ringa me neke mai i raro ki runga ka panui te tachometer i waenga i te 3,000 me te 4,000 rpm miihini. Ko te nuinga o nga wa ka akohia nga taraiwa ki te neke i te miihini i runga i te oro me nga tikanga taraiwa, kaua ki nga huringa o te tachometer, engari he mahi nui te tachometer ma te whakarato i te tohu tirohanga.

3. Ka awhina i te whakapai ake i te pai o te hinu

Ka taea hoki e te tachometer mahi te awhina i te hunga whai a-ringa ki te whakapai ake i o raatau ohanga wahie. Ko te nuinga o nga kaihanga motuka e tohu ana i roto i te pukapuka a te rangatira o te motuka mo te aha te RPM me nukuhia te miihini mo te tino pai. Hei whakatutuki i te tino pai, ka whakakotahihia te miihini whakangao o roto me tetahi momo tuku, tuku ranei me te owehenga toki taraiwa. Ko te huinga o nga punaha motuhake e toru e mohiotia ana ko te tereina hiko. Ko te nekehanga e taunakihia ana e te Kaihanga ka awhina i te whakawhiti hiko ki nga wira me te toia iti. Na te iti o te "utaina", "toia" ranei i runga i te miihini, ka iti ake te wahie ka tahuna, ka pai ake te ohanga hinu.

4. Ka roa te ora o te miihini.

He maha nga waahanga neke o roto i te miihini whakangai ahi me whakahinuhinu hei mahi. I te neke haere o ia wahanga, ka puta te waku ki ia hurihanga o te miihini, me te wera ano. Ko te tere tere o te miihini (te teitei ake ranei te RPM), ka nui ake te wera. Ka pa ana tenei, ka wera nga waahanga whakarewa kia timata ra ano te ngaro o te whakahinuhinu, tera pea ka mate kino. I te wa e mahi tika ana te tachometer me nga waahanga taapiri, ka taea te whakawhiti i te waa, ka taea ranei e nga taraiwa tuku a-ringa te neke i runga i te whakahau, ka roa te ora o te miihini.

He mahi nui te tachometer i roto i te miihini hou i te mea he nui ke atu i te ngira neke i runga i te ine. Mena ka kite koe kaore e mahi ana te pukoro tachometer, he tohu pea mo tetahi raru iti, penei i te pakaru o te waea, i te waea were ranei, i te raru nui pea, penei i te wa kua pakaru. Ki te whakapae koe karekau te tachometer i te mahi i runga i to waka, whakapaa atu ki tetahi miihini ngaio me te tono kia tirohia te take o te raru kia taea ai te whakatika tika.