E 4 nga mea hou kei runga i te Royal BMW K1600GT me te aha ka kowhiri tonu ahau i te R1200RT mo te haerenga

1. Wharerangi raro.

I te wa i whakaarahia ai e koe te whakatupuranga K1600GT o mua, e taea ana te whakarite hiko i taua waa, ki te tuunga teitei, ko te pito o runga e haangai ana ki waenga i nga kanohi o te kaieke me te huarahi i mua i a ia, na te mea i aukati te tirohanga. Ehara tenei i te kii ka mahue i a koe te tarakihana na te mea he angiangi o te kirihou maarama, engari ano: he raru rite tonu ki nga namu i runga i te mata o te potae.

Kaati, me te K1600GT hou, kua kore tenei raru, na te mea kua tapahia ki raro iho te mata o te hau. Heoi ano, he pai tonu te whakamarumaru o te hau, he pai - he rawe, he pai kei te taha o mua kei te taha o te kanohi ka whakarewahia e koe mo te rere hau atu e whakamatao ai te tinana i te wera o te raumati. I taku peia te wahine i runga i te F700GS i te ra i muri mai, kua hamama kee ia i tana potae i runga i te Jeprka: "E, kei te pupuhi i tenei ra!" Ko te tikanga ka pupuhi, F700GS ki te K1600GT moped. Ka nui te mihi ki a koe mo te pararau o raro me te pai o te tiaki o te hau.

2. Pouaka hiko huri hiko.

Mena ka peke atu koe ki te taha maui o te motopaika, ka kite koe i tetahi uhi pango i te taha o te taraiwa o te taraiwa, kaore i te tauira o mua, ana ki te taha maui o nga kaari, kua kitea te matua R: R hei ' whakamuri '. Ae, ko te K1600GT hou he taputapu whakamuri, kaore i te tino taputapu ki te tikanga o te kupu, mai i te tiimatanga ki te tiaki i te kaupapa. Pehea? Me rere te miihini (ka hurihia ana, ka rere noa te tere kia pai ai te hiko), me mangere te tuku (N) ka pehi i te patene R

He mea tupato ki te pupuri i to maihao ki te papa o mua kia tere te whakamutu i te motopaika mena e hiahia ana mena ka hiahia te hiko ki te peke kia hoki whakamuri ra i te wa e huri ana te kaimata i muri tonu ka tukuna te paatene tiimata. He poto me te ngawari: ka pa pea ka paheke rawa te motopaika i muri. Na te taumaha o te motupaika me nga tueke i roto i nga tueke me te kaitao i te tuara o muri, tera rawa ake rawa atu te taonga e tae mai ana, engari e whakapono ana ahau ka tae ano te wa e hoki mai ana a Papa ki runga o Jau Pass. I ruia atu e ia tana whaea ki runga i te papa, ki mua hoki i etahi atu.E kanga ana nga kaieke motopaika XNUMX i nga hangarau hou, i mua i te kaipupuhi kaipupuri me te uku Bosnian e tuu ana. Whakaarahia tetahi maihao ki runga mo nga taputapu whakamuri me te korero kia tirohia e te papa i tenei wa i mua i runga i nga taera o te kainga.

3. Kii tata me te maukati pokapū.

Kaore he nui o nga korero i konei: kei roto i to pute o te koti te ki, a ma te miihini koe e taea te whakakā i te mura na te pihi i te paatene pango nui i waenga o te wira urungi, a ma te perehi roa e raka te urungi. tūranga tino. He pai ki ahau tenei whakaaro, a kaore au e kite i nga huakoretanga (engari ko taku tino wareware kei hea taatau e tuku ana i te ki, ka taka pea ki te roto, ka mate te take, engari ka taea tenei ma te kii whakamunatanga noa). Koromatua ake mo te tata tata!

4. Awhina ka neke ana koe

Hapanihi, he "tere tere" te K1600GT e taea ai e koe te neke ki runga, ki raro me te kore e whakamahi i te mamau me te tuku i te pao (pai, ka huri ana ki raro, ka wetiweti tonu te kaawhi). Tino pai te hauhautanga; he pai rawa atu ahakoa ka mutu noa te haruru o te miihini ono-rango ka huri ana te pahikara hei taputapu teitei ake mo nga tau kei te heke mai. Engari kia pono, kaore au i te tino harikoa ki nga korero hou, e nga kaipānui aroha, kia mahara kei te pai ahau ki te eke enduro ana kua uru atu ahau ki tenei umanga, he momo rereke nga momo tuuturu a he pai taatau he tino whakamoemiti ki te mamau atu i te mea e tika ana ma te tangata tuuturu.

I a au ano, he pai ki ahau te whakahihiko me te whakaahuru i te wa e eke ana ahau i te pahikara ara, i runga i te huarahi nakahi ki te aukati i te ngau kino, i te wa ano me te aarai o te puri o muri hei pupuri i te whakaterenga maeneene i te waa e huri ana, e huri ana ranei. te huri hohonu ki nga kokonga ina hiahia koe ki te pupuri i nga potae o muri kia pai ai te huri o te miihini hei kokonga. I a au e whakamatau ana i tenei "tere tere" ka kitea e au ko te makutu me te tarai tarai i te wa e whakahaere ana i te pouaka ki a Mr. Kare i pai te mahi a te Kaiawhina i etahi wa i tumanako ahau. Me tuku noa e nga hangarau (hiko) a raatau mahi.

Ka whakamahara ano ahau ki a koe: ki te haere koe ki te panui i te wheako taraiwa o te K1600GT (me te GTL) hou i Cape Town i te 2011, ka kitea e koe tenei rerenga. "Mena he ahua pakari ahau, ka tohu ahau he ahua rereke te ahua o te huri tere o te takirere (me nga kiromita ka taunga te tangata ki tenei, a ko tenei ka kitea noa ka tiimata ana ka huri ranei i tetahi papa waka)". A ko tenei koha, kaore i te tino kitea, he tirohanga noa na tetahi kaieke tino kaha i mahue me te K1600GT hou. Hei tauira, ki te hiahia koe ki te puta tere atu i tetahi arahanga, ka kore noa iho te whakautu a te throttle. Kare e taea e au te kii kee a ki taku whakaaro he maha nga tangata kare e kite, ina koa kua eke koe ki te maha o nga kiromita i runga i te miihini kotahi. Kua rongo ano ahau e pa ana ki nga paipa whakaurunga roa i waenga i te hau/wahie premix me nga ruuma mura. Ko wai ka mohio.

Ka penei tonu taku korero: Koromatua ake mo te tere tere me te korero e pai ana kia whakamatautauria e koe i mua i to hoko mai kia kite ai he pai ki a koe. He mea whakamiharo, i tenei tau he maha atu nga whakaaro ki ahau mo te R1200GS me nga taputapu ano. Pono: he maha ake nga waahanga waenga, kaore e taea e au te tatari mo tetahi miihini pai!

Katahi kei konei kaiwhakaora irirangi me nga whakaurunga AUX me te USB, nga reera whakamahana hiko me nga tuuru pai, he pai te mahi whakatārewatanga hiko, he miihini ata noho kore wiri, he maha o te taipana ki etahi wa ka wareware ki te neke i roto i nga taputapu tuaono i roto i te taone, te whakahaere waka, te tangi pai, tino ataahua me te huatau o waho. te ahua, te kounga o te mahi me te maha o nga korero e kii ana me te kore e mihi ko tenei tetahi o nga motopaika pai rawa atu i runga i te maakete - engari inaianei he mea noa mo nei rori in ma wai hoki.

Tuatahi, ko ngahea rori? Mena ka hiahia au ki te kowhiri i tetahi motupaika pai mo taku haere i Slovenia, ki tawhiti atu ranei i nga Balkans, ka pai ake ahau R1200RT (mena kaore ko R1200GS, engari me waiho te hiahia kia ngaro i nga ngahere mutunga kore o nga Balkan) Na te aha? Na te mea he rite te RT ki te peera peera i te GT, he rite te ahua o te whakamarie, he paku noa iho te whakaahuru. Hei taapiri, maama noa te kaikemeke RT me te iti iho i te rima rita o te penehiini peia peera, i te wa e hiahia ana te GT kia kotahi pea te rita, me te mea pea kia rua rita te nui.

Ka penei taku korero: i runga i te R1200RT ka mahia nga mea katoa, engari i runga i te K1600GT he mea ke atu; he mea karekau e tino hiahiatia e matou (e wha ano nga pukoro!), engari he pai ki te whai mena ka taea e koe te utu, o te akoranga. Ka oati ano ahau ki te tangata e oati noa ana i te hiraka maeneene o te miihini ono-rango me te kii ko te ono he tuarua ki te kore. He pono, karekau i a ia. Engari ka kitea koe i waenganui o Durmitor kua wareware koe i to kamera i Žabljak me huri ki te huarahi whaiti, papatahi, he mea nui te GT mo te tangata. Engari, ko te tikanga, kua wareware ahau, na te mea he "taha whakamuri"! Kei roto, engari i whakautua ano e matou tetahi atu patai i waenga i nga rarangi o te waahanga kotahi: mo wai?

Matevj Hribar

Utu turanga: 23.380 EUR

Utu pahikara whakamatautau: 28.538 EUR

Nga Kaihokohoko i Slovenia: A-Cosmos dd, Ljubljana, 01 583, Avoval doo, Grosuplje, 3540 01 781, Selmar doo, Celje, 1300 03 424, Selmar doo, Maribor, 4000 02 828. www.bmw-motorrad.si.