E 3 nga painga o nga motuka ranu ki runga i nga motuka

Ko te waka ranu he whakakotahi i te motini hiko me te miihini tikanga. Ka mahi tahi ratou ki te whakakaha i te waka, kia pai ake ai te ahua o te waka ki te taiao atu i nga waka tuku iho.

Na te pikinga o te utu mo te wahie me te kino o te taiao e pa ana ki to tatou ao, he maha nga rangatira motuka, kaihoko ranei e rapu huarahi kee hei penapena moni. Me titiro tatou, he iti noa nga taonga hinu, ka piki noa nga utu hau. Koinei te waahi ka whai hua te motuka ranu.

Kua rongonui nga waka ranu i nga tau tata nei. Na te iti o nga utu whakangao me te whakawhanaketanga o nga hangarau waka ranu hou, kei te whai utu mo te katoa te mana o tetahi o enei waka.

I konei ka korero atu matou ki a koe mo nga painga nui e toru o nga motuka ranu ki runga i nga motuka.

1.- He pai ake te taiao

Ko tetahi o nga painga nui o nga motuka ranu he iti ake te wahie i nga motuka tikanga, ko te tikanga he iti ake nga tukunga. Ma tenei ka pai ake te kaakaariki, te ma, me te pai ki te taiao i te wa e pai ana te taraiwa.

2.- He iti ake te oma

penehīni waka kākano toharite 53.2 mpg, outperforming penehīni (41.9 mpg) me te diesel (46.8 mpg) waka. I kitea ano e te rangahau waka he iti ake nga rahunga me nga pakaru o nga rangatira ranu, me enei rahunga he iti ake te taumaha atu i nga rahunga waka penehi me te tiihi. Na reira, kaua e iti ake te utu mo te wahie, engari me iti ano hoki i roto i te karati.

3. Ka utu ratou i te wa e taraiwa ana.

Ko te ranu tikanga he regenerative braking, ko te tikanga ka utaina te pākahiko i te wa e taraiwa ana. Ko te tikanga kaore koe e manukanuka ki te whakamutu ki te whakakii i nga haerenga roa, tera pea ka mahi koe ki te motuka hiko.

: